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近日,中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》推出“自動駕駛加速‘上路’”專題報(bào)道,聚焦我國自動駕駛商用車加速量產(chǎn)、多場景落地的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。
報(bào)道中,蘇州工業(yè)園區(qū)自動駕駛小巴載客運(yùn)營的場景格外引人注目——車輛沿著固定路線自動判斷路況、到站停靠,即使在高峰期也能從容運(yùn)行。目前蘇州工業(yè)園區(qū)已開通四條自動駕駛巴士線路,覆蓋通勤、上學(xué)、購物、便民等多種場景,自動駕駛正從“實(shí)驗(yàn)室”加速走向“生活圈”,線路所使用的車輛正是蘇州金龍海格清源L4級自動駕駛巴士。從深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)十余年,到如今自動駕駛巴士在全國多地常態(tài)化運(yùn)營,蘇州金龍以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和豐富的落地實(shí)踐,成為中國商用車自動駕駛領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)跑者。

智能網(wǎng)聯(lián)是蘇州金龍的戰(zhàn)略核心方向。早在2010年,蘇州金龍便推出了G-BOS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),開創(chuàng)了商用車車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的先河;2014年起全面開展線控底盤研究,持續(xù)攻克自動駕駛“卡脖子”技術(shù)。多年來,蘇州金龍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,先后掌握了自主研發(fā)的線控底盤、核心算法等關(guān)鍵技術(shù),并獲得70余項(xiàng)智能客車相關(guān)專利,其中包含12項(xiàng)發(fā)明專利。這些深厚的技術(shù)積累,為蘇州金龍向多樣化終端客戶提供智能駕駛整體解決方案奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年年底,工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布文件,首次在國家層面正式允許L3和L4車輛在限定區(qū)域開展上路通行試點(diǎn),自動駕駛從測試階段邁向商業(yè)化應(yīng)用。政策東風(fēng)之下,蘇州金龍的自動駕駛落地實(shí)踐全面提速。

1
從產(chǎn)品矩陣看
蘇州金龍已形成覆蓋自動駕駛巴士、無人環(huán)衛(wèi)車、無人物流車的完整產(chǎn)品體系。2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,蘇州金龍海格無人低速環(huán)衛(wèi)車、無人低速物流車、自動駕駛短途接駁巴士三款產(chǎn)品集中亮相,吸引全球行業(yè)目光。其中,海格量產(chǎn)L4級自動駕駛巴士搭載海格自主研發(fā)的底盤線控等七大核心技術(shù),匹配超高清攝像頭、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和智能決策系統(tǒng),硬件融合與軟件算法實(shí)現(xiàn)全面躍升。

2
從運(yùn)營數(shù)據(jù)看
蘇州金龍“深藍(lán)”“清源”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車,已在上海、天津、浙江、江蘇等省市的公共道路和景區(qū)道路實(shí)現(xiàn)示范性運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營,自動駕駛商業(yè)運(yùn)行累計(jì)里程超百萬公里,接待乘客達(dá)到數(shù)十萬人次。2025年,批量蘇州金龍L4級自動駕駛巴士成功交付杭州臨平區(qū),標(biāo)志著其自動駕駛技術(shù)正向更廣闊的市場縱深推進(jìn)。
3
從應(yīng)用生態(tài)看
蘇州金龍于2019年率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛巴士“編隊(duì)行駛”;并率先實(shí)現(xiàn)了公交接駁、環(huán)衛(wèi)清潔、物流配送等中低速場景的自動駕駛落地應(yīng)用;在蘇州工業(yè)園區(qū),蘇州金龍自動駕駛巴士面向公眾開放試乘體驗(yàn);自動駕駛環(huán)衛(wèi)車在蘇州大市范圍內(nèi)以智能化技術(shù)破解城市清潔痛點(diǎn);無人配送車穿梭在城市道路上,為電商物流提供創(chuàng)新解決方案。

當(dāng)前,自動駕駛商用車正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。激光雷達(dá)從大幾萬元進(jìn)入千元時代,核心零部件成本持續(xù)下降,為行業(yè)規(guī)?;l(fā)展掃清了障礙。有預(yù)測顯示,2026年中國無人配送車銷量將突破10萬輛,2028年有望超32萬輛。面對這一萬億級賽道,蘇州金龍已做好全面準(zhǔn)備。
從一條條自動駕駛巴士線路的開通,到一個個智慧出行場景的落地,蘇州金龍正以“智造”實(shí)力詮釋中國商用車品牌的創(chuàng)新?lián)?dāng)。未來,蘇州金龍將繼續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù),攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的可持續(xù)交通體系,為中國智慧城市建設(shè)和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多“海格力量”。

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近日,中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》推出“自動駕駛加速‘上路’”專題報(bào)道,聚焦我國自動駕駛商用車加速量產(chǎn)、多場景落地的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。
報(bào)道中,蘇州工業(yè)園區(qū)自動駕駛小巴載客運(yùn)營的場景格外引人注目——車輛沿著固定路線自動判斷路況、到站???,即使在高峰期也能從容運(yùn)行。目前蘇州工業(yè)園區(qū)已開通四條自動駕駛巴士線路,覆蓋通勤、上學(xué)、購物、便民等多種場景,自動駕駛正從“實(shí)驗(yàn)室”加速走向“生活圈”,線路所使用的車輛正是蘇州金龍海格清源L4級自動駕駛巴士。從深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)十余年,到如今自動駕駛巴士在全國多地常態(tài)化運(yùn)營,蘇州金龍以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和豐富的落地實(shí)踐,成為中國商用車自動駕駛領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)跑者。

智能網(wǎng)聯(lián)是蘇州金龍的戰(zhàn)略核心方向。早在2010年,蘇州金龍便推出了G-BOS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),開創(chuàng)了商用車車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的先河;2014年起全面開展線控底盤研究,持續(xù)攻克自動駕駛“卡脖子”技術(shù)。多年來,蘇州金龍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,先后掌握了自主研發(fā)的線控底盤、核心算法等關(guān)鍵技術(shù),并獲得70余項(xiàng)智能客車相關(guān)專利,其中包含12項(xiàng)發(fā)明專利。這些深厚的技術(shù)積累,為蘇州金龍向多樣化終端客戶提供智能駕駛整體解決方案奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年年底,工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布文件,首次在國家層面正式允許L3和L4車輛在限定區(qū)域開展上路通行試點(diǎn),自動駕駛從測試階段邁向商業(yè)化應(yīng)用。政策東風(fēng)之下,蘇州金龍的自動駕駛落地實(shí)踐全面提速。

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從產(chǎn)品矩陣看
蘇州金龍已形成覆蓋自動駕駛巴士、無人環(huán)衛(wèi)車、無人物流車的完整產(chǎn)品體系。2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,蘇州金龍海格無人低速環(huán)衛(wèi)車、無人低速物流車、自動駕駛短途接駁巴士三款產(chǎn)品集中亮相,吸引全球行業(yè)目光。其中,海格量產(chǎn)L4級自動駕駛巴士搭載海格自主研發(fā)的底盤線控等七大核心技術(shù),匹配超高清攝像頭、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和智能決策系統(tǒng),硬件融合與軟件算法實(shí)現(xiàn)全面躍升。

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從運(yùn)營數(shù)據(jù)看
蘇州金龍“深藍(lán)”“清源”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車,已在上海、天津、浙江、江蘇等省市的公共道路和景區(qū)道路實(shí)現(xiàn)示范性運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營,自動駕駛商業(yè)運(yùn)行累計(jì)里程超百萬公里,接待乘客達(dá)到數(shù)十萬人次。2025年,批量蘇州金龍L4級自動駕駛巴士成功交付杭州臨平區(qū),標(biāo)志著其自動駕駛技術(shù)正向更廣闊的市場縱深推進(jìn)。
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從應(yīng)用生態(tài)看
蘇州金龍于2019年率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛巴士“編隊(duì)行駛”;并率先實(shí)現(xiàn)了公交接駁、環(huán)衛(wèi)清潔、物流配送等中低速場景的自動駕駛落地應(yīng)用;在蘇州工業(yè)園區(qū),蘇州金龍自動駕駛巴士面向公眾開放試乘體驗(yàn);自動駕駛環(huán)衛(wèi)車在蘇州大市范圍內(nèi)以智能化技術(shù)破解城市清潔痛點(diǎn);無人配送車穿梭在城市道路上,為電商物流提供創(chuàng)新解決方案。

當(dāng)前,自動駕駛商用車正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。激光雷達(dá)從大幾萬元進(jìn)入千元時代,核心零部件成本持續(xù)下降,為行業(yè)規(guī)模化發(fā)展掃清了障礙。有預(yù)測顯示,2026年中國無人配送車銷量將突破10萬輛,2028年有望超32萬輛。面對這一萬億級賽道,蘇州金龍已做好全面準(zhǔn)備。
從一條條自動駕駛巴士線路的開通,到一個個智慧出行場景的落地,蘇州金龍正以“智造”實(shí)力詮釋中國商用車品牌的創(chuàng)新?lián)?dāng)。未來,蘇州金龍將繼續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù),攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的可持續(xù)交通體系,為中國智慧城市建設(shè)和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多“海格力量”。

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